Met die vinnige ontwikkeling van die wêreldekonomie het motors 'n onontbeerlike vervoermiddel geword. Omgewings- en energieprobleme het egter al hoe ernstiger geword. Voertuie bied gerief, maar hulle word ook een van die hoofredes vir omgewingsbesoedeling. Motorvoertuie is 'n pilaarbedryf en 'n basiese vervoermiddel. Regerings streef daarna om ekonomiese ontwikkeling te bevorder en die lewenstandaard te verbeter met die ontwikkeling van motorvoertuie. Die gebruik van nuwe energievoertuie kan olieverbruik verminder en die atmosferiese omgewing beskerm terwyl die groei van voertuie gehandhaaf word. Daarom bevorder regerings aktief nuwe energievoertuie om energie te bespaar en uitlatings vir die mensdom te verminder en die ontwikkeling van groen nuwe energie te bevorder.
Induktors word wyd gebruik in elektroniese stroombane van nuwe energievoertuie en is belangrike komponente van motorelektroniese tegnologie. Dit kan in twee kategorieë verdeel word volgens hul funksies. Eerstens, die voertuigbak se elektroniese beheerstelsel, soos sensors, GS/GS-omsetters, ens.; Tweedens, ingeboude elektroniese beheerstelsel, soos ingeboude CD/DVD-klankstelsels, GPS-navigasiestelsels, ens. Induktiewe oplossings ontwikkel na hoë doeltreffendheid, klein grootte en lae geraas, wat die voordele van nuwe energievoertuie ten volle benut.
Die induktor speel hoofsaaklik die rol van filter, ossillasie, vertraging en kerf in die stroombaan, asook die filter van seine, die filter van geraas, die stabilisering van stroom en die onderdrukking van elektromagnetiese interferensie. GS/GS-omskakelaar is 'n kragomskakelingstoestel van 'n GS-kragbron. BOOST GS/GS-omskakelaar wat in nuwe energievoertuie gebruik word, word hoofsaaklik gebruik om die hoëspanningstelsel te versterk om aan die werking van die motoraandrywingstelsel te voldoen.
Die nuwe energievoertuiglaaipaal is 'n groot kragbron, wat die omskakeling van WS na GS hoëspanning is. Benewens die komplekse fisiese omgewing van die kernkomponente van die nuwe energievoertuig, insluitend die kragbatterypak, trekmotor en kragopwekker, kragelektronika, ens., moet dit ook die elektromagnetiese versoenbaarheid/elektromagnetiese interferensie tussen die elektromagnetiese komponente tydens stelselintegrasie oplos. Andersins sal elektromagnetiese interferensie die normale werking van die motor beïnvloed. Die ferrosilikon magnetiese poeierkern het die voordele van hoë magnetiese vloeddigtheid (BS) en klein volume. Wanneer die hoofstroombaanstroom groot is, sal die induktansie GS-vooroordeel hê, wat lei tot magnetiese stroombaanversadiging. Hoe groter die stroom, hoe groter die versadiging van die magnetiese stroombaan. Daarom word die ferrosilikon magnetiese poeierkern as die kernmateriaal gekies.
Plasingstyd: 3 Junie 2019